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     (二)电梯行业安全意识有待提升

　　我国电梯事故频发和电梯制造企业与供应、使用单位安全意识薄弱有着直接关系，我国电梯安全意识整体较为滞后。一是电梯操作和管理过程中常以节省成本为目的，忽视安全理念，违zhang操作、责任缺失等现象普遍，侥幸心理成为了电梯安全的第yi 杀shou;二是在安全培训过程中，由于安全观念落后、电梯从业人员素质不高，安全---不能落实---，导致我国电梯管理中安全意识不高的局面一直未有改观。

　　同时，电梯使用不当也增加了电梯故障、事故的发生概率。近年来由于乘客违反安全规定、应急处置不当等原因引起的电梯安全事故在国内呈上升趋势。

　　(三)电梯保险制度推行困难重重

　　从国外电梯行业的发展看，电梯责任保险制度的推行是保障电梯安全运行的重要手段。电梯责任保险既可以合理---电梯责任单位的风险，提高其安全持续发展的能力，也利于保险业在多行业的发展。由于我国从事电梯制造、维保的企业多为盈利模式和业务较为单一的中小企业，欠缺电梯投保资金，富士电梯价格，

　　另外，富士电梯供应商，电梯---、使用人、管理人对于投保互相推诿，使得整体电梯责任险投保率相对较低，电梯保险制度推行阻力大。目前我国已有江苏、山东、上海等试点省市推行了电梯责任保险制度，富士电梯，地方性的电梯责任保险的专门政策也相继---。此外，电梯发生责任事故后的责任认定还存在认定程度把握较难、认定程序复杂、认定法律依据缺乏等问题，一定程度上阻碍了电梯保险制度的推行。

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1、不锈钢丝绳，使用不锈钢丝结制的钢丝绳，如304或316不锈钢，价格相对品蛊，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化西方)，同样可以大幅度延长使用寿命。

2、涂塑钢丝绳，在碳素或镀溶钢丝娓基础上，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚bin 烯

3、光面钢丝绳，英国1834年开始生产，国内天津第yi 钢丝绳厂1939年开始生产，随着酵心余层钢丝绳大批量进入市场，将被化余层钢丝绳全mian淘汰电柳引丝绳，殷6-8根成，安全系数为12，安全性能是有保的，包括工程设计中的安全计算和实际运行试金都证明了其安全性，所以オ会---工程化使用。钢丝绳的失效过桿是微动疲劳，先发生断丝，在发生断股，后发生断绳，这个需要很长时间间，生修人员需要每月检查钢丝绳状况断丝根数达到规定数值就必须更换新钢丝绳，安全有足够的---，仅供参考。

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